حل سوال آزمایش خزش مهار ها که بارها اهمیت آن یاد شده و سوال ازمون مرداد 1403 نیز بوده است.

این بسته شامل تمام ابزار های قبولی در آزمون اما با قیمت کمتر است!!
آموزش همه مباحث و منابع آزمون نظام مهندسی همراه با مشاوره و برنامه ریزی مطالعاتی با مشخصات زیر :
آخرین نسخه کلیدواژه جامع ( نظارت_اجرا) آزمون نظام مهندسی
لیبل های رنگی و چاپ شده مباحث آزمون نظام مهندسی برای دسترسی سریع به بخش های مختلف کتاب های مقررات ملی ساختمان
در این امروز میخواهیم یک سوال از یکی از بند های مهم مبحث هفتم که بار ها و بار ها اهمیت آن ذکر شده است را حل و برسی کنیم.
مشابه این سوال بار ها در دوره آمادگی آزمون نظارت و اجرا آی سیویل حل شده است. به سوال توجه کنید.
. نتایج آزمایش خزش مهار ها در خاک ماسه ای تحت ۱۵۰ درصد بار طراحی برای مدت نگهداری ۲ ساعت نشان میدهد مقدار خزش در مدت یک ساعت اول ۴ میلی متر و در انتهای ۲ ساعت ۱۱ میلی متر بوده است. کدام یک از گزینه های زیر در این رابطه صحیح است؟
۱- اطلاعات برای نتیجه گیری کافی نیست.
۲- نتایج قابل قبول نیست.
۳- نتیجه به طور مشروط قابل قبول است.
۴- نتیجه کاملا قابل قبول است.
از طریق لیبل گذاری میتوان به راحتی با لیبل آی سیویل به آزمایش خزش در مبحث هفت برسید . از طریق کلیدواژه آی سیویل نیز میتوانید به این سوال دسترسی پیدا کنید . اما به سراغ حل سوال برویم.
در صفحه ۶۹ از مبحث ۷ مقررات ملی ساختمان جدول زیر را داریم

این جدول بر حسب نوع خاک (ماسه ای یا رسی) مدت نگهداری بار حداکثر در آزمایش خزش مهار ها را به ما میدهد و در نهایت در جدول به ما گفته میشود اگر میخواهیم که آزمایش مورد قبول تلقی شود باید در نمودار تغییر مکان – لگاریتم زمان باید خزش در بازه های ۲۰ دقیقه ای کمتر از ۲ میلی متر باشد.
ساعت اول : در این بازه زمانی این مقدار ۴ میلی متر است. اما بازه باید ۲۰ دقیقه ای باشد. پس به صورت متوسط خزش در هر بازه ۲۰ دقیقه ای خزش ۱.۳۴ میلی متر میباشد. آیا این مقدار قابل قبول است ؟ جواب خیر است . ۴ میلی متر در ۱ ساعت اتفاق افتاده اما ممکن است در ۲۰ دقیقه اول مقدار خزش بالاتر از ۲ میلی متر باشد . پس با توجه به ساعت اول میتوانیم بگوییم آزمایش ممکن است قابل قبول باشد اما اطلاعات برای نتیجه گیری کافی نیست.
ساعت دوم : با توجه به متن سوال از ۱۱ میلی متر خزش کلی ۴ میلی متر برای ساعت اول بود پس برای ساعت دوم ۷ میلیمتر خزش را داریم. پس همانند ساعت اول این مقدار خزش را به صورت متوسط برای بازه های ۲۰ دقیقه ای تقسیم میکنیم . بنابراین به صورت میانگین در ساعت دوم هر ۲۰ دقیقه ۲.۳۴ میلیمتر خزش را داریم . پس قطعا در یکی از بازه های ۲۰ دقیقه ای خزش ما بیشتر از ۲ میلی متر است پس بنابراین آزمایش خزش مهار در ساعت دوم و در نتیجه کل آزمایش قابل قبول نیست.
پس گزینه ۲ صحیح میباشد
موسس سایت آی سیویل و مدرس دوره های آزمون نظام مهندسی
ویژه آزمون نظارت و اجرا رشته عمران و معماری
تمامی ابزار های لازم برای قبولی در آزمون نظام مهندسی در این بسته با تخفیف ویژه ارائه شده است
بهار 1387 زمانی که وب فارسی چند کوچه و پس کوچه بیشتر نداشت سایت آی سیویل متولد شد و به نمایندگی از جامعه عمران و معماری شروع به کار کرد و به لطف کاربران تبدیل به مرجع معتبر مهندسی عمران و معماری شد .در سال 92 برای اولین بار روش کلیدواژه را در آزمون نظام مهندسی معرفی کردیم و ما همچنان به پشتوانه شما ادامه میدهیم…
وقت اعتراض رسید! ویژه آزمون نظام مهندسی دی 404 |